偏航制动盘采用齿轮传动的偏航系统时，应采用风力偏航制动器吸收微小的自由偏航振荡，以避免振荡风向的变化引起偏航齿轮产生交变载荷，防止偏航齿轮交变应力引起的齿轮早期损坏。对于风向冲击叶片或风轮产生偏航扭矩的装置，应进行测试，以验证其有效性。

  风电偏航制动器是风力发电机组特有的控制管理系统，偏航制动盘主要由偏航测量、偏航驱动传动部分、纽缆保护工作装置三大部分组成。主要可以实现两个不同功能:一是使机舱跟踪发展变化比较稳定的风向;二是由于偏航的作用从而导致机舱内部网络电缆发生缠绕而自动解除缠绕。由风向标跟踪风向的变化情况自动偏航以及我们根据我国具体的保护环境控制能力要求设计90度侧风、控制面板偏航和顶部机舱偏航等。

   偏航制动盘主要有三个功能：

  （1）正常工作运行时可以自动对风。当机舱偏离风向进行一定发展角度时，控制管理系统能够发出向左或向右调向的指令，机舱开始对风，直到没有达到企业允许的误差范围内，自动对风停止。

  ( 2 )电缆缠绕时自动松开。当机舱朝同一方向偏转2.3倍时，如果风速小于风力机的起动风速，且没有动力输出，发动机将停止运转，控制系统将使机舱朝相反方向转动2.3倍以解决问题，如果机舱继续朝同一方向转动共3圈，发动机将停止运转，电缆将解开。如果由于故障导致自动退绕不成功，当电缆捻转周期达到4圈时，电缆捻转机械开关将起作用，此时将报告电缆捻转故障，自动停机，等待手动退绕操作。

 （3）失速安全保护时偏离风向。当有特大强风作用发生时，停机，释放导致叶尖速度阻尼板，桨距调到zui大，偏航90o背风，以保护利用偏航制动盘的风轮免受损坏。