风力进行发电的偏航制动盘控制系统，又称风力发电技术装置，是塔筒法兰的一部分。其作用是当风速矢量的方向发展发生变化时，能够实现快速、平稳地瞄准风向，使风力机获得自己最大利用风能。

  此外偏航部分，偏航系统和制动部。当偏航系统不工作时，制动系统需要保持足够的摩擦力，保证了驾驶室的稳定性。目前，风电偏航控制制动方式主要有主动式和被动式学习两种。被动进行偏航刹车技术代表华锐1500、ge1500和vision 1500。这种影响制动保护装置是被动减振器（铜套和刹车片）。主动通过刹车能力代表了许多企业其他品牌车型，如金风1500、联合发展动力1500、明阳1500和东汽1500等。这种传统制动安全装置是液压偏航卡钳，内装刹车片。当然，有一个社会主要的和混合的模型gamesa850，这是我们完全满足不同的。当然，不管他们怎样，归根结底，都是导致刹车片和偏航刹车片接触过程中产生的摩擦，偏航操作系统是稳定的。

  偏航制动盘的硬度一般大于刹车片的硬度。 制动盘材料一般为球墨铸铁，制动垫材料为复合材料，包括石墨、尼龙、金属粉末等。 如果所选制动盘的硬度大于制动盘的硬度或制动盘长期使用，则摩擦层完全磨损，而制动盘底座或保持架（硬钢）与制动盘直接接触，当制动盘磨损时会产生深槽。 偏航制动盘磨损不及时修复，将直接影响偏航系统的正常运行，进一步加剧偏航制动盘和制动盘的磨损，最终导致机组偏航系统故障，影响机组安全运行。