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浅析风力发电机偏航制动盘磨损原因

浅析风力发电机偏航制动盘磨损原因

  • 分类:技术资料
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-06-15
  • 访问量:158

【概要描述】风力发电机偏航制动盘主要通过传感器监测风向和风速,并传导数据到控制器,调整偏航系统。风力发电机组偏航制动盘面临的一个主要问题就是磨损。下面我们就偏航制动盘的磨损问题作一下简单分析。

浅析风力发电机偏航制动盘磨损原因

【概要描述】风力发电机偏航制动盘主要通过传感器监测风向和风速,并传导数据到控制器,调整偏航系统。风力发电机组偏航制动盘面临的一个主要问题就是磨损。下面我们就偏航制动盘的磨损问题作一下简单分析。

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风力发电机偏航制动盘主要通过传感器监测风向和风速,并传导数据到控制器,调整偏航系统。风力发电机组偏航制动盘面临的一个主要问题就是磨损。下面我们就偏航制动盘的磨损问题作一下简单分析。

风力发电机组的偏航主要发生在以下情况。

1.当风向改变时,设备主动寻找主风向并自动摇动风。

2.在以一个方向设置的角度摆动设备后,电缆会自动沿相反的方向摆动,以使设备突出部分的电缆不会太扭曲。

3.强制偏航允许双绞电缆保护器在电缆的绞合程度威胁设备安全操作时停止设备旋转或停止设备。

 

风力发电机偏航制动盘-叶根法兰-风电法兰

 

在安装偏航制动盘过程中,偏航摩擦片在制动器和底座之间装有一个间隙调节装置(调节垫片),目的是调节摩擦片与偏航制动盘之间的间隙。但是如果改变装配间隙,制动器摩擦片和制动盘是平行的,由于制动钳体和摩擦片紧密接触,因此局部摩擦力会增大。更换并安装摩擦片后,由于没有进行间隙调整,因此上下摩擦片被卡住或移动,并且在偏航期间,摩擦片在偏航制动盘上的轴向压力也不相同。由于每个单元中的制动器的数量固定,如果每个摩擦板与制动盘之间的距离不匹配,则摩擦转矩将不均匀,并且在偏航摩擦期间制动盘上多个力点的作用力条件将不一致。每个触点的摩擦是不连续的,但是点之间的交替过程会导致交替运动,从而在摩擦过程中引起振动,这也是偏航制动盘损坏和摩擦盘磨损的最重要原因。

偏航制动盘必须在较宽的初始制动速度和较小的制动比压力下确保足够的制动扭矩稳定性。然而,实际上,偏航制动盘和摩擦材料的平面度和平行度通常不能满足标准要求,从而导致摩擦表面的联接不均匀。偏航制动摩擦衬片材料主要由由树脂聚合物构成的复合材料制成,并且该材料的制动衬片具有相对较低的热衰减温度和相对较低的比压。残留物(墨粉),碳粉粘附在偏航制动盘和制动衬块之间。当大量的墨粉积聚时,压力和摩擦热会施加到摩擦衬片和制动盘之间的墨粉上,并且当制动器产生的热量超过制动衬片的热衰减温度时,这些残留物会沉积在制动片的表面(脆性和脆性)。形成光亮的釉层,釉层是摩擦片和制动盘之间的作用,釉层越厚,摩擦系数波动越大。操作过程中产生的振动频率会与设备的固有频率产生共振,因此在偏航期间摩擦板的磨损会不均匀。

 

风力发电机偏航制动盘-叶根法兰-风电法兰

 

目前各个国家都在积极开发风能,风力发电机组的功率也在不断提升,这得益于风力发电机偏航制动盘技术的不断改进、摩擦损耗逐渐减小。小编相信,在将来,偏航制动盘的磨损消耗将持续减小,人们利用风能的技术也将逐步完善,为不可再生能源的耗尽做好充足的准备。

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